BYD веде переговори про вхід у Formula 1 та вже провела офіційну зустріч із керівництвом F1 під час Гран-прі Китаю 2026. Компанія розглядає одразу кілька сценаріїв приєднання до чемпіонату, включно з купівлею існуючої команди.
BYD офіційно підтвердила переговори з Formula 1
На автосалоні в Пекіні 2026 року віцепрезидентка BYD Стелла Лі підтвердила, що компанія вже веде активні переговори з керівництвом Formula One. За її словами, зустріч із CEO F1 Стефано Доменікалі відбулася ще у березні під час перегонового вікенду Гран-прі Китаю в Шанхаї.
Представниця BYD прямо заявила, що участь у Формулі-1 розглядається як реальна можливість для тестування власних технологій електрифікації та силових установок.
Чому саме зараз Formula 1 стала цікавою для BYD
Новий технічний регламент Formula 1, який стартує у 2026 році, значно збільшує роль електричних компонентів у гібридних силових установках. Близько 50% потужності болідів тепер забезпечуватиметься електричною частиною системи.
Для BYD це стратегічно важливо, адже компанія самостійно виробляє:
- батареї;
- електромотори;
- силову електроніку;
- системи рекуперації енергії.
Китайський автовиробник уже активно просуває власні високопродуктивні електрокари. Зокрема, суперкар BYD Yangwang U9 під час тестів розігнався до 472 км/год.
Які варіанти входу у F1 розглядає BYD
Наразі компанія оцінює кілька можливих сценаріїв:
Створення власної команди
Це найдорожчий варіант. За оцінками індустрії, повноцінний запуск нової команди може коштувати понад 500 мільйонів доларів на сезон без урахування розробки боліда.
Постачання силових установок
BYD може стати постачальником двигунів та електричних систем для команди Формули-1, яка вже існує.
Купівля команди, що вже існує
За даними інсайдерів, компанія вивчає можливість придбання BWT Alpine Formula One Team або Aston Martin Aramco Formula One Team. Це дозволило б швидше отримати місце на стартовій решітці та готову інфраструктуру.
У Formula 1 залишилося лише одне вільне місце
Після офіційного приєднання Cadillac Formula 1 Team у 2026 році у чемпіонаті залишився лише один доступний слот із максимально дозволених 12 команд згідно з Concorde Agreement.
Через це BYD доведеться діяти швидко, якщо компанія хоче закріпитися у чемпіонаті до наступного етапу розширення.
FIA підтримує прихід китайського виробника
Президент FIA Mohammed Ben Sulayem раніше неодноразово заявляв, що хотів би бачити китайського автовиробника у Формулі-1. Для Liberty Media це також вигідно з комерційного погляду, оскільки Китай залишається одним із найважливіших ринків зростання для F1.
Поки офіційних термінів дебюту BYD у чемпіонаті немає, але ситуація вже перейшла зі стадії чуток у фазу реальних переговорів.
FAQ
Чи підтвердила BYD переговори про Formula 1?
Так, віцепрезидентка компанії Стелла Лі офіційно заявила, що переговори з керівництвом F1 вже ведуться.
Які варіанти входу у F1 розглядає BYD?
Компанія може створити власну команду, стати постачальником силових установок або придбати команду, що існує.
Які команди Formula 1 можуть купити BYD?
Найчастіше згадуються Alpine та Aston Martin.
Чому BYD зацікавлена у Formula 1 саме зараз?
Нові правила F1 2026 року роблять акцент на електричних технологіях, що добре відповідає компетенціям BYD у сфері EV та батарей.
