Xiaomi Auto прискорює просування електромобілів: як повідомляється, компанія планує випустити одразу три окремі електричні моделі, що охоплюють сімейні, продуктивні та розкішні моделі – явна ознака того, що вона хоче мати повну лінійку продуктів з самого початку.
1. YU9 – флагманський сімейний позашляховик з гарантованим запасом ходу
Найбільший з трьох, YU9 позиціюється як основний сімейний позашляховик Xiaomi. Понад 5,2 метра в довжину, він буде більшим, ніж багато конкурентних преміумпозашляховиків на ринку.
Планування салону передбачатиме шість або сім сидінь, що орієнтоване на великі сім’ї. Xiaomi поєднає чисто електричний привід для щоденних поїздок з системою Extended-Range EV (EREV), яка усуне занепокоєння щодо дальніх поїздок.
Xiaomi позиціює YU9 як конкурента преміумпозашляховиків з довгою базою, таких як Li Auto L9 і Aito M9. Засновник компанії Лей Цзюнь, як повідомляється, спостерігав за випробуваннями в умовах екстремального холоду і висоти на Памірі, що свідчить про те, що модель близька до виробничої готовності.
2. YU7 GT – потужний позашляховик, орієнтований на Європу
YU7 GT – це орієнтований на продуктивність варіант, що базується на платформі YU7 і створений для швидкості та динамічної керованості.
Інженерні роботи зосереджені на налаштуванні шасі, кермового керування та модернізації системи охолодження для тривалого використання під високими навантаженнями. GT був неодноразово помічений на Нюрбургринзі Нордшляйфе, що підкреслює його амбіції щодо продуктивності.
Xiaomi очікує, що YU7 GT очолить її європейську експансію і складе пряму конкуренцію швидким позашляховикам, таким як Tesla Model Y Performance.
3. SU7 L – наддовгий представницький седан
Третя модель, SU7 L, є подовженою версією седана SU7, призначеною для комфорту пасажирів на задніх сидіннях та покупців представницького класу.
Шпигунські знімки показують, що кузов розтягнутий за В-образною стійкою, щоб створити щедрий простір для ніг ззаду. Очікується, що SU7 L перевищить 5,2 метра з колісною базою понад 3,1 метра, що відносить його на територію представницького транспорту високого класу.
Разом YU9, YU7 GT і SU7 L охоплюють три високовартісні сегменти – сімейний, продуктивний і розкішний, що дає Xiaomi модель майже для кожного профілю покупця.
П’ять ключових моментів
- Xiaomi Auto розробляє одразу три нових електромобілі: сімейний позашляховик YU9, потужний позашляховик YU7 GT та представницький седан SU7 L.
- YU9 – це дуже великий шести/семимісний автомобіль з системою EREV, що поєднує електропривод з розширеним запасом ходу для тривалих поїздок.
- YU7 GT налаштований для гострої керованості та стабільної віддачі потужності та був протестований на Нюрбургринзі, щоб підготувати його до Європи.
- SU7 L – наддовгий розкішний седан, створений для максимального комфорту пасажирів на задніх сидіннях, з габаритними розмірами понад 5,2 м і колісною базою понад 3,1 м.
- Запуск трьох флагманських моделей одночасно дозволяє Xiaomi миттєво звернутися до найбільш цінних сегментів: сім’ї, продуктивності та розкоші.
Що це означає для покупців
План Xiaomi розробити одразу три флагманські моделі показує, що компанія хоче негайно охопити всі високомаржинальні сегменти електромобілів. Якщо виробництво та якість відповідатимуть очікуванням, компанія може стати серйозним конкурентом на світових ринках електромобілів преміумкласу.
FAQ
Питання 1: Які моделі електромобілів готує Xiaomi Auto?
Відповідь: Xiaomi Auto готує до запуску YU9, YU7 GT та SU7 L.
Питання 2: Чим особливий Xiaomi YU9?
Відповідь: Це великий сімейний позашляховик із системою EREV та шести- або семимісним салоном.
Питання 3: Для якого ринку створюється YU7 GT?
Відповідь: Модель орієнтована на європейський ринок і тестується на Нюрбургринзі.
Питання 4: Чим відрізняється SU7 L від стандартної версії?
Відповідь: SU7 L має подовжену колісну базу та підвищений комфорт для задніх пасажирів.
Слідкуйте за новинами Gizchina.net в Google News, Facebook, X (Twitter), Instagram, Threads, LinkedIn, Telegram, а також на Blogarama, щоб бути в курсі останніх технологічних новин.
Джерело: GizChina.com
