Xiaomi досягла вражаючих результатів зі своїм першим електромобілем, SU7. Натхненна цими успішними показниками, компанія затвердила наступну лінійку, серію Xiaomi YU7. Бренд прагне і надалі домінувати в цьому сегменті за допомогою нового позашляховика, який перейде зі спортивної категорії SU7. До запуску серії YU7, у поданій до Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю заявці було виявлено ще один новий варіант. Цей варіант оснащений одним двигуном і може похвалитися вражаючим запасом ходу в 835 км, що значно перевищує середній показник у сегменті. Очікується, що майбутня модель вийде на ринок у червні-липні цього року, конкуруючи з такими моделями, як Model Y від Tesla та Xpeng G7.
Xiaomi YU7 – новий варіант пропонує винятковий запас ходу
Новий варіант Xiaomi YU7 оснащений потужним електродвигуном, здатним виробляти 235 кВт, або понад 315 кінських сил. Це вражає, враховуючи, що автомобіль важить приблизно 2 315 кг у порожньому стані. Xiaomi обіцяє високу енергоефективність – всього 13,3 кВт-год на 100 км, що є значним показником, який може підвищити популярність бренду на ринку електромобілів. Запас ходу залишається ключовою проблемою для багатьох брендів, які виходять на нові ринки; однак для Xiaomi, яка наразі працює переважно на внутрішньому ринку, ця проблема є менш актуальною.
Попри потужний двигун і вражаючий запас ходу, новий Xiaomi YU7 зберіг оригінальний дизайн. Він має закриту передню решітку, характерні “фари у вигляді краплі води” і помітні денні ходові вогні. Верхня частина фари має порожнисту форму для покращення потоку повітря навколо автомобіля. Класифікований як середньорозмірний позашляховик, YU7 має приблизно 4 999 мм в довжину, 1 996 мм в ширину і 1 600 мм у висоту. Він також має велику колісну базу 3 000 мм, що забезпечує достатньо простору в салоні.
Преміальний дизайн і підвищений комфорт
Перші погляди на інтер’єр свідчать про просторий і розкішний салон. Він має двоколірну кольорову гаму, що підсилює візуальну привабливість. Водій і пасажири будуть насолоджуватися плаваючим центральним екраном управління, доповненим панорамним дисплеєм, що проєктує життєво важливу інформацію, таку як навігація і швидкість, безпосередньо на лобове скло, зменшуючи відволікаючі фактори.
Весь модельний ряд буде підтримувати технологію швидкої зарядки високовольтним струмом 800 В. Конкретні деталі зарядки для досягнення 835 км запасу ходу ще не оголошені. Компанія зазначила, що інший одномоторний варіант з запасом ходу 820 км може отримати додаткові 200 км заряду лише за п’ять хвилин заряджання за допомогою цієї технології.
