Згідно з останніми повідомленнями, Toyota успішно тиснула на уряд Японії. Уряд Японії чітко дав зрозуміти в політичному документі, що надаватиме однакову підтримку гібридним і чисто електричним транспортним засобам. Президент Toyota Акіо Тойода, який також очолює промислову групу Японської асоціації виробників автомобілів (JAMA), заявив під час свого процесу лобіювання, що якщо уряд Японії цього не зробить, він втратить підтримку автомобільної промисловості.
Як повідомляється, Toyota стикається з все більшим контролем екологічних інвесторів. Вони звинувачують Toyota в тому, що вона занадто повільна, щоб перейти на акумуляторні автомобілі. 14 червня Toyota заявила, що компанія хоче запропонувати різноманітні варіанти для різних умов і клієнтів. У компанії вважають, що інфраструктура, необхідна для переходу на чисто електромобілі, не готова. Тому гібридні транспортні засоби залишаються найкращим можливим рішенням.
Toyota пообіцяла минулого року витратити 8 трильйонів ієн (60 мільярдів доларів) на електрифікацію транспортних засобів до 2030 року. Однак половина цієї суми буде використана на чисто електромобілі. У будь-якому випадку, компанія очікує, що річний обсяг продажів електромобілів до 2030 року становитиме лише 3,5 мільйона одиниць, що становить приблизно третину поточних продажів.
Проблеми Toyota з її першим чисто електричним транспортним засобом
Згідно з повідомленнями, Toyota подала заявку на відкликання моделі bZ4X до Міністерства транспорту Японії. bZ4X є першим серійним електромобілем Toyota в масовому виробництві. На японський ринок він потрапив два місяці тому. У Китаї конференція по запуску Toyota bZ4X, яка спочатку була запланована на 17 червня, не відбулася. Згідно з повідомленнями, під час нещодавнього тесту Toyota виявила, що система керування акумулятором bZ4X буде несправною в дуже холодному середовищі, через що акумулятор не заряджається. Поки що автомобіль був проблемою для автовиробника. Однак у компанії ще є час, щоб прояснити ситуацію та знову завоювати довіру користувачів.
Природно спостерігати, як Toyota намагається збільшити свої зусилля в сегменті електричних двигунів. Адже останніми роками попит зростає в геометричній прогресії. Навіть люксові бренди випускають електромобілі. Ми очікуємо, що електричний сегмент стане життєво важливою силою в автомобільній промисловості до 2030 року.
