Tesla знаходиться в авангарді технологій електромобілів. Компанія досягла значних успіхів у вдосконаленні своїх інструментів прогнозування. Точність розрахунків запасу ходу має вирішальне значення для зменшення занепокоєння щодо запасу ходу та забезпечення безперешкодного водіння для власників електромобілів Tesla. Протягом багатьох років Tesla інвестувала в удосконалення розрахунків запасу ходу, враховуючи різні фактори, які впливають на ефективність та енергоспоживання її автомобілів. Незалежно від того, чи це електрична система живлення, чи двигун внутрішнього згоряння, розрахунок запасу ходу є складним завданням. Оскільки існує так багато факторів, які впливають на ефективність руху транспортного засобу, важко визначити, як далеко він може проїхати з повним акумулятором або повним баком пального.
Однак розрахунок запасу ходу дуже важливий. Крім того, точне прогнозування запасу ходу може певною мірою зменшити занепокоєння, пов’язане з ним. Коли пункт призначення введено в навігаційну систему, Tesla покаже водієві приблизний залишок запасу ходу після прибуття до місця призначення. Поки прогноз запасу ходу залишається вірним, занепокоєння щодо запасу ходу не виникає.
Хоча Tesla є лідером у виробництві електромобілів, компанія все ще не дотягує до ідеалу, коли справа доходить до розрахунку запасу ходу. За останні кілька років Tesla доклала більше зусиль до розрахунків запасу ходу, додавши фактори “бокового та зустрічного вітру, вологості та температури навколишнього середовища” в оновленому програмному забезпеченні минулого року. Кілька місяців по тому до розрахунків також було додано тиск у шинах.
У новому пості на X компанія Tesla перерахувала всі фактори, що впливають на точне прогнозування дальності пробігу конкретного транспортного засобу в конкретній поїздці. Нижче наведено список від Tesla
- Швидкість і напрямок вітру
- Висота/нахил місцевості
- Швидкість руху
- Середнє прискорення/сповільнення
- Температура навколишнього середовища
- Вологість і тиск
- Сонячне навантаження та хмарність
- Початковий відсоток заряду батареї
- Початкова температура батареї
- Загальна вага автомобіля
- Опір коченню
- Коефіцієнт аеродинамічного опору
- Споживання HVAC
- Специфічне споживання енергії транспортним засобом (багажник для велосипедів або подібне)
- Прогрів акумулятора
Опис кожного фактору
1. Швидкість і напрямок вітру
При розрахунку запасу ходу транспортного засобу за наявності вітру важливо враховувати вплив швидкості та напрямку вітру. Вітер може впливати на споживання енергії та ефективність транспортного засобу, особливо у випадку електромобілів (EV). Швидкість і напрямок вітру можна розрахувати на основі бортових вимірювань, використовуючи такі параметри, як бажана траєкторія, поточний курс, швидкість руху і справжня повітряна швидкість. Крім того, вплив швидкості вітру на автомобіль можна зрозуміти, розглянувши роботу, яку повинен виконати двигун, щоб підтримувати швидкість. Вона дорівнює лобовому опору, помноженому на швидкість.
2. Висота/нахил
Нахил дороги впливає на споживання енергії та продуктивність автомобіля. Щоб розрахувати максимальний схил, на який може піднятися автомобіль, можна скористатися формулою висоти підйому. Вона виражає нахил у відсотках, десяткових дробах, підйом за пробіг або кут у градусах. Крім того, розуміння нахилу дороги допомагає проєктувати безпечніші підйоми та спуски, а інженери можуть використовувати процедури зрізання та підсипання, щоб зменшити нахил на менш крутих ділянках. Крім того, вимірювання нахилу дороги має важливе значення для визначення енергії, необхідної для підйому по ній, і для оцінки горизонтальної або вертикальної відстані, необхідної для підтримки нахилу до висоти. Таким чином, врахування висоти та нахилу при розрахунку запасу ходу автомобіля є важливим для оптимізації енергоефективності та оцінки характеристик автомобіля на різних місцевостях.
3. Швидкість руху
Швидкість руху при розрахунку запасу ходу автомобіля має вирішальне значення для різних цілей, в тому числі для визначення відповідальності в аваріях і встановлення швидкісних обмежень. Юристи використовують графіки для розрахунку швидкості в секунду у справах про ДТП. Дорожні інженери використовують 85-й процентиль швидкості для встановлення безпечних обмежень швидкості та сприяння рівномірному руху транспортних потоків. Середню швидкість транспортного засобу можна розрахувати, розділивши загальну пройдену відстань на загальний час, витрачений на поїздку. Ця інформація важлива для розуміння того, наскільки швидко рухаються транспортні засоби, і для прийняття рішень, пов’язаних зі швидкістю руху.
4. Середнє прискорення/сповільнення
Середнє прискорення/сповільнення автомобіля впливає на його запас ходу, впливаючи на споживання енергії. Швидке прискорення та уповільнення може призвести до більшого споживання енергії, зменшуючи запас ходу автомобіля. І навпаки, плавне та поступове прискорення та сповільнення може покращити енергоефективність, тим самим збільшуючи запас ходу автомобіля.
5. Температура навколишнього середовища
Температура навколишнього середовища суттєво впливає на запас ходу електромобіля. Холодні температури можуть знизити продуктивність акумулятора і збільшити споживання енергії, що призведе до зменшення запасу ходу. І навпаки, теплі температури можуть підвищити продуктивність батареї та енергоефективність, що потенційно збільшує запас ходу автомобіля.
6. Вологість і тиск
Вологість і тиск мають мінімальний прямий вплив на запас ходу електромобіля. Однак вони можуть опосередковано впливати на запас ходу, впливаючи на аеродинамічний опір, тиск у шинах і загальну ефективність автомобіля. Підвищена вологість і тиск можуть дещо збільшити аеродинамічний опір, що потенційно зменшує запас ходу електромобіля.
7. Сонячне навантаження та хмарність
Сонячне навантаження та хмарність можуть впливати на запас ходу електромобіля. Особливо в спекотному кліматі це може збільшити споживання енергії на охолодження автомобіля, що потенційно зменшує запас ходу. Хмарність може зменшити вплив сонячного навантаження, але вона також може впливати на температуру навколишнього середовища, що, в свою чергу, впливає на запас ходу електромобіля.
8. Початковий відсоток заряду акумулятора
Початковий відсоток заряду акумулятора, або стан заряду, безпосередньо впливає на доступну для руху енергію. Вищий початковий відсоток заряду батареї забезпечує більше енергії для руху, що потенційно збільшує запас ходу автомобіля. І навпаки, нижчий початковий відсоток заряду зменшує доступну енергію, що призводить до скорочення запасу ходу.
9. Початкова температура батареї
Початкова температура батареї впливає на запас ходу електромобіля. Низькі температури можуть знизити ефективність батареї та збільшити внутрішній опір, що призводить до зменшення запасу ходу. І навпаки, високі температури можуть покращити продуктивність батареї, потенційно збільшуючи запас ходу електромобіля.
10. Загальна вага автомобіля
Загальна вага автомобіля безпосередньо впливає на запас ходу електромобіля. Важчі транспортні засоби потребують більше енергії для руху, що призводить до більшого споживання енергії та меншого запасу ходу. Легші транспортні засоби є більш енергоефективними, що потенційно збільшує запас ходу автомобіля.
11. Опір коченню
Опір коченню, спричинений взаємодією між шинами та дорогою, впливає на запас ходу електромобіля. Вищий опір коченню вимагає більше енергії для приведення автомобіля в рух, що призводить до збільшення споживання енергії та зменшення запасу ходу. Нижчий опір коченню може підвищити енергоефективність, що потенційно збільшує запас ходу електромобіля.
12. Коефіцієнт аеродинамічного опору
Коефіцієнт аеродинамічного опору суттєво впливає на запас ходу електромобіля. Вищий коефіцієнт аеродинамічного опору збільшує опір повітря, вимагаючи більше енергії для підтримання швидкості та зменшуючи запас ходу автомобіля. Нижчий коефіцієнт аеродинамічного опору покращує енергоефективність, що потенційно збільшує запас ходу електромобіля.
13. Споживання ОВіК
Споживання систем опалення, вентиляції та кондиціонування повітря (ОВіК) впливає на запас ходу електромобіля. Робота систем опалення, вентиляції та кондиціонування, особливо опалення та охолодження, збільшує споживання енергії, зменшуючи запас ходу електромобіля. Мінімізація використання ОВіК може підвищити енергоефективність, потенційно збільшуючи запас ходу електромобіля.
14. Питоме споживання енергії автомобілем
Питоме енергоспоживання автомобіля, що вимірюється в кВт-год на милю або кілометр, безпосередньо впливає на запас ходу електромобіля. Нижче споживання енергії призводить до збільшення запасу ходу, тоді як вище споживання зменшує запас ходу. Розуміння енергоспоживання автомобіля дозволяє точно розрахувати запас ходу, що має вирішальне значення для планування поїздок та оптимізації ефективності.
15. Прогрів акумулятора
Нагрівання акумулятора може вплинути на запас ходу електромобіля. Холодні батареї мають знижену ефективність і місткість, що призводить до зменшення запасу ходу. Попередній нагрів акумулятора може покращити його продуктивність, потенційно збільшуючи запас ходу електромобіля. Управління температурою батареї має важливе значення для максимізації запасу ходу та загальної ефективності електромобіля.