З безперервним розвитком індустрії електромобілів зараз зростає інтерес як до чисто електричних, так і до гібридних автомобілів. Засновник Tesla Ілон Маск нещодавно заявив, що гібридні моделі слід усунути. Однак Toyota має іншу думку. За даними компанії, електромобілі Toyota вже на шляху, але гібриди є кращим рішенням у найближчій перспективі. Згідно з «Wall Street Journal», Джек Холліс, виконавчий віцепрезидент із продажів у Північній Америці Toyota, сказав в інтерв’ю, що споживачі можуть не так швидко перейти від традиційних бензинових транспортних засобів до чисто електричних, як очікують деякі автовиробники. Гібриди можуть бути кращим рішенням у найближчій перспективі для багатьох споживачів.
Електромобілі Toyota з’являються, але гібриди наразі більш прийнятні
Джек Холліс вважає, що нинішній ринок електромобілів недостатньо зрілий. Крім того, висока ціна на електромобілі та погана громадська інфраструктура зарядки можуть зробити електромобілі менш прийнятними для споживачів. Крім того, компанії, що займаються електромобілями, ймовірно, ще більше збільшуватимуть ціни на електромобілі. Це пояснюється тим, що ціни на сировину, таку як літій, кобальт та інші ключові інгредієнти акумуляторів, зростають.
Джек Холліс не надає перевагу електромобілям Toyota у короткостроковій перспективі. Він стверджує, що компанія продовжить розробку гібридних моделей, які, як правило, є більш доступними. Крім того, гібриди не викликають занепокоєння щодо запасу ходу, яке виникає у споживачів під час водіння чистого електромобіля. У порівнянні з чисто електричними моделями, Джек Холліс вважає, що гібридні моделі мають більше шансів привабити споживачів на ринку.
Крім того, хоча Джек Холліс песимістично налаштований щодо короткострокового ринку чистих електромобілів, він вважає, що майбутнє має бути за чисто електромобілями. Toyota готується до вибуху ринку чистих електромобілів. Наприкінці минулого року Toyota оголосила, що до 2030 року буде виробляти 3,5 мільйона електромобілів на рік.
Наприкінці липня цього року міністерство економіки Індонезії заявило, що Toyota Motor Corporation планує інвестувати 27,1 трильйона рупій (1,80 мільярда доларів) в Індонезію протягом наступних п’яти років у виробництво електромобілів (EV). Toyota дотримуватиметься плану місцевої влади щодо електромобілів, інвестуючи поетапно, починаючи з розробки гібридних автомобілів.
Toyota пропонує викупити відкликані моделі електропозашляховиків bZ4X
Як повідомляє The Verge, після відкликання автомобілів у червні Toyota пропонує викупити відкликані моделі електричних позашляховиків bZ4X. Відкликання пов’язане з проблемою з болтами, які кріплять колеса, які потенційно можуть відірватися. Toyota спочатку порадила власникам bZ4X не керувати автомобілем і порадила їм повідомити місцевого дилера Toyota. Це робиться для того, щоб компанія могла забрати та зберегти автомобіль, поки він очікує ремонту. Тоді Toyota надасть клієнтам безкоштовну оренду автомобіля.
Лист клієнтам, підтверджений The Verge, показує, що Toyota також запропонує кілька додаткових смаколиків, щоб компенсувати незручності. Принади включають кредит у розмірі 5000 доларів США, розширену гарантію та безкоштовну зарядку на зарядних станціях evgo до кінця 2024 року. Якщо власники не оцінять ці можливості, Toyota стверджує, що викупить автомобіль. Машину продають за понад 42 000 доларів.
Toyota сказала у заяві: «Ми знаємо, що клієнти мають багато вибору, коли купують автомобіль. Ми цінуємо їхню лояльність і підтримуємо це відкликання. Однак, якщо клієнтам не потрібні доступні опції, ми запропонуємо викупити їх bZ4X». Toyota додає, що викуп залежить від статусу та обставин власників.
Ні відкритий лист, ні заява не містять додаткової інформації про те, коли Toyota розв’яже це питання. У відкликанні беруть участь близько 2700 автомобілів, але фактична кількість постачання невідома. Під відкликання також потрапила Subaru Solterra, побудована на тій же платформі.
